Agrodisk - Новости

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление правительства № 616 об унификации запретов на доступ промышленных товаров из иностранных государств к госзакупкам для государственных и муниципальных нужд, в том числе, строительно-дорожной, сельскохозяйственной техники и пищевого оборудования.

Отгрузки отечественной строительно-дорожной техники на внутренний рынок в первом квартале выросли на 6%, до 8,2 млрд руб., сообщили “Ъ” в «Росспецмаше». При этом производство российской СДТ сократилось на 13%, до 8,5 млрд руб. По данным «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), наибольший рост отгрузок на внутренний рынок зафиксирован в сегменте автобетоновозов — в 3,5 раза, катков — в 3,2 раза, автокранов — на 21%. При этом упали отгрузки автогрейдеров — на 52%, бульдозеров — на 17%, экскаваторов-погрузчиков — на 9%.

Российский агропромышленный комплекс планомерно наращивает объемы производства по всем ключевым направлениям. Наиболее высокая динамика наблюдается в растениеводстве, где поступательно увеличиваются урожаи зерновых культур, масличных, овощей, плодов и ягод. В текущем году Минсельхоз также ожидает прироста производства продукции растениеводства, в частности, сырья для крупяной промышленности.

«ФедералПресс» продолжает спецпроект «Письмо к власти», и сегодняшний гость рубрики – известный промышленник, президент ассоциации «Росспецмаш», один из основателей Московского экономического форума Константин Бабкин. «ФедералПресс» обсудил с представителем крупного бизнеса, как на нем отразился финансовый и коронавирусный кризисы, будет ли развиваться село и что для этого нужно сделать власти.

Производство российской сельхозтехники за первый квартал выросло на 30% в денежном выражении, несмотря на ограничения из-за коронавируса. Впрочем, в марте темпы роста существенно замедлились — до 23% год к году с 63% в январе. В «Росспецмаше» вновь обращают внимание на необходимость оперативного запуска программ господдержки отрасли для снижения последствий кризиса.

Правительство дополнительно поддержит экспортеров на фоне коронавируса, просубсидировав не только затраты на транспортировку продукции, но и ее хранение на складах в период ограничений. Но экспорт машиностроительной продукции это вряд ли поддержит: поставки начали существенно снижаться еще до начала пандемии на фоне высокой базы. Аналитики и участники рынка сомневаются, что экспорт машиностроения, в том числе автопрома, сможет выйти в плюс к концу года, так как спрос на целевых рынках уже пострадал.